千秋功業(yè)垂青史 萬世師表鑄豐碑

——深切緬懷馮叔瑜院士

中國工程院院士 中國爆破行業(yè)協(xié)會會長 謝先啟

在華夏廣袤大地的建設宏圖中，復興號列車風馳電掣般穿越秦嶺隧道，呼嘯的風聲述說著時代的速度；三峽大壩宛如鋼鐵巨龍橫臥長江，以磅礴之勢截斷巫山云雨，潤澤四方；一座座現(xiàn)代化新城如雨后春筍，拔地而起，勾勒出城市發(fā)展的嶄新天際線。每當目睹這些震撼人心的場景，我們的思緒總會不由自主地飄向那位為祖國“開山劈路”、奉獻畢生心血的長者——中國工程院院士、著名工程爆破專家馮叔瑜先生。雖然先生已然遠去，但他所開創(chuàng)的不朽事業(yè)仍在蓬勃延續(xù)，他親手點燃的希望火種正熊熊燃燒，在一代又一代建設者手中薪火相傳，他樹立的精神豐碑，永遠屹立在祖國大地，扎根于人們心間。

赤子丹心：許黨報國的忠誠戰(zhàn)士

1924年，馮叔瑜院士出生于風雨如晦的舊中國。彼時，國家內(nèi)憂外患，山河破碎、民不聊生的景象深深刺痛了少年馮叔瑜的心。在那個動蕩不安的年代，他早早立下了“科學救國”的宏愿，決心憑借知識的力量，改變國家積貧積弱的現(xiàn)狀。

1949年，雖然新中國成立的曙光即將照亮神州大地，但馮叔瑜院士所在的重慶仍處黑暗統(tǒng)治之下，他以堅定的信念和無畏的勇氣，秘密加入了中共地下黨組織。從那一刻起，他將個人命運與民族復興的偉大事業(yè)緊緊相連。先生常掛在嘴邊的一句話是：“共產(chǎn)黨員就應該到祖國最需要的地方去。”這句質(zhì)樸的話語，成為他一生的行動指南。

成渝鐵路及成昆鐵路建設拉開了新中國大規(guī)模經(jīng)濟建設的序幕，年僅25歲的馮叔瑜院士毅然投身其中。成渝及成昆鐵路穿越了地形地質(zhì)條件極其復雜的深山大川，建設難度極大，更面臨技術(shù)匱乏、設備簡陋等重重困難，但馮叔瑜院士憑借著扎實的專業(yè)知識和頑強的拼搏精神，逐一攻克技術(shù)難題。在道路施工過程中，他親自參與爆破方案的設計和實施，對每一個細節(jié)都嚴格把控，確保施工安全和進度。成渝鐵路的順利建成，結(jié)束了四川沒有鐵路的歷史，成昆鐵路更成為新中國鐵路建設的一座里程碑，馮叔瑜院士在這些偉大工程的歷練中嶄露頭角。

隨著國家建設的不斷推進，青藏高原這片神秘而又充滿挑戰(zhàn)的土地進入了開發(fā)視野。青藏高原平均海拔4000米以上，氣候極端惡劣，高寒缺氧，被譽為“世界屋脊”“地球第三極”。在這里進行鐵路工程建設，難度超乎想象。面對困難，馮叔瑜院士沒有絲毫猶豫，積極響應國家號召，奔赴青藏高原。在青藏鐵路建設前期的凍土爆破試驗中，他面臨著前所未有的難題。凍土的特殊性質(zhì)使得傳統(tǒng)的爆破技術(shù)難以奏效，一旦措施不當，可能引發(fā)凍土融化、環(huán)境災變等嚴重后果。馮叔瑜院士深入高原研究凍土的物理特性和力學規(guī)律，經(jīng)過無數(shù)次的試驗和探索，終于研發(fā)出一套適合凍土爆破的新技術(shù)，成功攻克了這一世界級難題，為青藏鐵路的順利建設奠定了堅實基礎。

三峽工程是一項舉世矚目的世紀工程，事關(guān)國家能源戰(zhàn)略和經(jīng)濟發(fā)展大局。馮叔瑜院士作為爆破工程領(lǐng)域的權(quán)威專家，參與了三峽工程前期的爆破設計和試驗。三峽大壩壩址地質(zhì)條件復雜，對爆破作業(yè)要求極高。為了確保大壩基礎的穩(wěn)定和爆破施工的安全，他帶領(lǐng)團隊進行了大量的現(xiàn)場試驗和理論研究，提出了一系列創(chuàng)新的爆破技術(shù)和施工方案，保證了工程的高質(zhì)量安全推進。在三峽工程建設的日日夜夜，馮叔瑜院士以高度的責任感和使命感，為這一偉大工程貢獻著自己的智慧和力量。

除了參與重大基礎設施建設，馮叔瑜院士還積極投身國防軍工項目。在那個特殊的歷史時期，國防安全面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，軍工項目建設刻不容緩。馮叔瑜院士深知自己肩負的責任重大，他將對黨的忠誠和對國家的熱愛化為強大的工作動力，全身心投入到國防軍工項目的爆破技術(shù)研究和應用中。在條件艱苦、保密性強的“七七工程”項目現(xiàn)場，他帶領(lǐng)團隊克服重重困難，成功完成了多項關(guān)鍵爆破任務，為我國國防事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。

從成渝鐵路到青藏高原，從三峽工程到國防軍工，近八十年的歲月里，馮叔瑜院士始終堅守在祖國最需要的地方，以爆破解難題，用科技助發(fā)展，踐行著對黨和人民的莊嚴承諾。他是一位真正的忠誠戰(zhàn)士，用赤子丹心書寫著壯麗的報國篇章。

開拓創(chuàng)新：工程爆破的科學巨匠

馮叔瑜院士在工程爆破領(lǐng)域的貢獻，猶如一座巍峨的山峰，令人仰止。他以卓越的智慧和不懈的探索精神，開創(chuàng)性地構(gòu)建了具有中國特色的工程爆破理論體系，為我國工程爆破學科的發(fā)展奠定了堅實基礎。

在理論創(chuàng)新方面，馮叔瑜院士創(chuàng)立的硐室大爆破設計理論和堆積計算方法被廣泛應用，為爆破設計和施工提供了全新的思路和方法。在水下爆破工程中，他創(chuàng)建了一套水下爆破的施工工藝和爆破技術(shù)，為水下爆破技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎。1970年代后，他又潛心于“控制爆破技術(shù)”的研究，推動和發(fā)展了我國的城市拆除爆破新技術(shù)，使爆破技術(shù)從人煙稀少的荒野走進了人口稠密、建筑物林立的城市建設領(lǐng)域。馮叔瑜院士還研發(fā)了“水壓爆破”“聚能爆破”等多項專利技術(shù)，這些技術(shù)在城市拆除爆破、礦山開采、隧道掘進等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，推動了我國工程爆破技術(shù)水平的整體提升，實現(xiàn)了對爆破效果的精準控制，大大提高了爆破施工的安全性和可靠性。為了進一步完善這一理論，馮叔瑜院士深入研究工程地質(zhì)、爆炸力學等相關(guān)學科知識，結(jié)合大量的工程實踐經(jīng)驗，撰寫了《爆破工程》《城市控制爆破》等多部專著。這些專著系統(tǒng)地闡述了工程爆破的基本原理、設計方法和施工技術(shù)，成為我國工程爆破領(lǐng)域的經(jīng)典教材和重要參考文獻，培養(yǎng)了一代又一代的爆破專業(yè)人才。

在工程實踐方面，馮叔瑜院士參與了大量國家重點工程建設。先后在鷹廈鐵路、成昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、川黔鐵路、黔桂鐵路完成了上百項重點土石方工程的爆破設計施工。在內(nèi)宜鐵路的號志口工段，首次采用定向爆破方法開挖路塹，實現(xiàn)了我國爆破工程從傳統(tǒng)手藝到現(xiàn)代技術(shù)的轉(zhuǎn)變，大大推進了我國爆破技術(shù)的現(xiàn)代化進程。在河北東川口水庫，首次采用定向爆破筑壩技術(shù)；在攀枝花鋼鐵公司獅子山，參與了中國首次萬噸級大爆破工程；在成昆鐵路和貴昆鐵路建設中，推廣實施大爆破和深孔爆破技術(shù)取得顯著成效。

除了在工程實踐中取得輝煌成就，馮叔瑜院士還十分注重科研成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。1982年，他創(chuàng)建了我國首個產(chǎn)學研一體化爆破工程公司。這一舉措打破了傳統(tǒng)科研與生產(chǎn)相脫節(jié)的局面，將科研成果直接應用于工程實踐，實現(xiàn)了科技與經(jīng)濟的緊密結(jié)合。公司成立以后，在國內(nèi)外承接了大量重大爆破工程，為我國工程爆破行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了大批專業(yè)技術(shù)人才，推動了我國工程爆破技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程。

馮叔瑜院士以其卓越的開拓創(chuàng)新精神，在工程爆破領(lǐng)域取得了一系列舉世矚目的成就。他的理論創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)和工程實踐，不僅推動了我國工程爆破學科的發(fā)展，也為我國基礎設施建設、國防事業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。他是當之無愧的科學巨匠，為推進我國爆破事業(yè)的發(fā)展樹立了一座不朽的豐碑。

桃李芬芳：立德樹人的一代宗師

在馮叔瑜院士的人生字典里，育人與科研、工程實踐同樣重要。他深知，培養(yǎng)優(yōu)秀的專業(yè)人才是推動爆破事業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。先生始終以“三傳”為要，即傳道、授業(yè)、解惑，傾盡全力培育一代又一代的爆破專業(yè)人才。

先生極為重視“傳道”，他倡導“安全至上，責任為先”的工程倫理。在他看來，爆破工程是一項關(guān)乎人民生命財產(chǎn)安全和國家建設發(fā)展的重要事業(yè)，每一位從業(yè)者都肩負著沉甸甸的責任。他在教學和實踐中，始終將安全意識和責任意識貫穿于每一個環(huán)節(jié)。無論是課堂上的理論講解，還是施工現(xiàn)場的實地指導，他都會反復強調(diào)安全的重要性，要求學生和年輕的技術(shù)人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，不放過任何一個安全隱患。他常說：“一次小小的疏忽，都可能引發(fā)不可挽回的后果，我們必須對生命負責，對國家負責。”在他的言傳身教下，無數(shù)工程爆破從業(yè)者將安全和責任牢記于心，成為行業(yè)發(fā)展的中流砥柱。

“授業(yè)”是馮叔瑜院士育人的核心內(nèi)容之一。他主編的《工程爆破》系列培訓教材，系統(tǒng)全面地涵蓋了工程爆破的基本理論、設計方法、施工技術(shù)和安全管理等方面的知識。教材不僅內(nèi)容豐富、深入淺出，而且融入了先生多年的實踐經(jīng)驗和科研成果，具有很強的實用性和指導性。通過開辦爆破技術(shù)人員培訓班，他培養(yǎng)了專業(yè)人才數(shù)萬人，這些人才遍布全國各地，成為我國工程爆破領(lǐng)域的骨干力量。在教學過程中，他善于運用生動形象的案例和實際工程問題，引導學生深入思考，激發(fā)學生的學習興趣和創(chuàng)新思維。

在馮叔瑜院士的悉心培育下，十余位弟子成長為國家級爆破專家，他不僅傳授給弟子們專業(yè)知識和技能，更重要的是，他將自己的學術(shù)思想、職業(yè)道德和愛國情懷傳遞給了他們。他的弟子們繼承和發(fā)揚了他的優(yōu)良傳統(tǒng)，在各自的崗位上為我國工程爆破事業(yè)的發(fā)展貢獻著力量。

馮叔瑜院士以其高尚的師德和卓越的育人成就，成為立德樹人的一代宗師。他用自己的智慧和愛心，點亮了無數(shù)學子的科研之路，為我國爆破事業(yè)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，他的教育理念和育人精神將永遠傳承下去，激勵著一代又一代的年輕人積極投身于祖國的建設事業(yè)。

精神永駐：高山仰止的時代楷模

馮叔瑜院士用一生的奮斗和奉獻，詮釋了令人敬仰的“四重境界”，成為高山仰止的時代楷模。

治學境界上，先生如炸藥般追求極致爆發(fā)力。他對待學術(shù)研究，始終保持著高度的熱情和專注，以精益求精的態(tài)度對待每一個問題。在研究“爆破能量控制”理論時，為了獲得準確的數(shù)據(jù)，他親自帶領(lǐng)團隊進行了大量的現(xiàn)場試驗。無論是烈日炎炎的盛夏，還是寒風刺骨的嚴冬，他都堅守在試驗現(xiàn)場，一絲不茍地記錄下每一個試驗數(shù)據(jù)。為了攻克一個技術(shù)難題，他常常廢寢忘食，查閱大量的文獻資料，與同行專家進行深入的交流和探討。他的這種追求極致的治學精神，使他在工程爆破理論研究方面取得了重大突破，為我國工程爆破學科的發(fā)展奠定了堅實基礎。

創(chuàng)新境界中，先生似雷管般激發(fā)創(chuàng)造潛能。他始終保持著敏銳的洞察力和勇于創(chuàng)新的精神，敢于突破傳統(tǒng)思維的束縛，提出新的理論和技術(shù)。在研發(fā)“水壓爆破”“微差閉合起爆網(wǎng)路”等專利技術(shù)時，他堅定信心，憑借著頑強的毅力和不懈的努力，經(jīng)過無數(shù)次的試驗和失敗，最終取得成功。他的創(chuàng)新精神不僅推動了我國工程爆破技術(shù)的跨越式進步，也為其他科研工作者樹立了榜樣，激勵著他們在各自的領(lǐng)域勇于創(chuàng)新，不斷探索。

做人境界上，先生若導爆索般正直坦蕩。他一生光明磊落，為人正直，對待同事和學生真誠友善。在科研工作中，他尊重每一個人的勞動成果，從不爭名奪利。他總是樂于分享自己的研究成果和經(jīng)驗，孜孜不倦地幫助年輕的科研人員成長。他常說：“做人要對得起自己的良心，科研工作者更要有高尚的道德品質(zhì)。” 他的正直和坦蕩贏得了同行們的尊敬和贊譽，成為業(yè)界的道德楷模。

報國境界方面，先生猶爆破場般廣闊無私。他將個人的命運與國家的發(fā)展緊密相連，把自己的一生都奉獻給了祖國的建設事業(yè)。無論是在艱苦的成昆鐵路建設工地，還是在高寒缺氧的青藏高原，他都毫不猶豫地投身其中，默默奉獻，不計個人得失。他心中只有一個信念，那就是用自己的知識和技術(shù)，為祖國的繁榮富強貢獻力量。他的報國情懷和無私奉獻精神，成為激勵廣大科技工作者為實現(xiàn)中華民族偉大復興而努力奮斗的強大動力。

結(jié)語

先生之風，山高水長；先生之德，日月同光。馮叔瑜院士雖然已經(jīng)離開了我們，但他的精神永遠活在人們心中。今天，當我們乘坐高鐵穿越先生參與建設的隧道，感受著風馳電掣的速度；當我們路過先生參與建設的多項偉大工程，目睹著現(xiàn)代化的工程場景，領(lǐng)略著人類工程的奇跡，我們都在與先生進行著跨越時空的對話。他的智慧、勇氣、擔當和奉獻，如同璀璨的星辰，照亮了我們前行的道路。

讓我們繼承先生的遺志，在科技強國的征程上繼續(xù)開拓創(chuàng)新。以先生為榜樣，懷揣著對祖國和人民的無限熱愛，對科學事業(yè)的執(zhí)著追求，不斷攀登科技高峰。相信在馮叔瑜院士精神的激勵下，一代又一代的科技工作者將勇挑重擔，砥礪前行，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢貢獻自己的智慧和力量，讓馮叔瑜院士的精神之火永遠照亮中國科技的未來之路，在歷史的長河中綻放出更加耀眼的光芒。